
液壓動(dòng)力單元:液壓系統中的動(dòng)力單元
液壓動(dòng)力單元用作供油裝置,并通過(guò)外部管道系統連接到多個(gè)液壓缸,以控制多組閥的動(dòng)作。 油箱,機油泵和蓄能器構成了獨立且密封的動(dòng)力油源系統。 加油站可以配備PLC控制系統,以控制所有內部液壓功能并生成信號以與分布式控制系統進(jìn)行交換。 液壓伺服閥等控制組件直接安裝在液壓缸上,高壓油通過(guò)該閥流入或流出液壓缸。 正常情況下,油泵向系統供油,自動(dòng)維持系統的額定壓力,并通過(guò)鎖定控制閥在任意位置實(shí)現閥的齒輪的功能; 在工作狀態(tài)下,液壓執行器由電磁閥控制,系統指令信號使電磁閥致動(dòng),控制蓄能器的油壓和能量釋放,然后控制油缸滑閥,驅動(dòng)閥 通過(guò)機械傳動(dòng)機構實(shí)現快速關(guān)閉,正常打開(kāi)和關(guān)閉以及測試控制。 高壓油缸可以固定在閥桿上,也可以直接用作執行器。 多余的液壓油返回到液壓油站,因此管道系統可以控制與進(jìn)油管和回油管并聯(lián)連接的多個(gè)閥。
液壓動(dòng)力單元是專(zhuān)門(mén)為各種應用條件而設計的,例如在惡劣環(huán)境中的卡車(chē)操作,長(cháng)期的重物搬運條件以及需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的其他場(chǎng)合。
因此,創(chuàng )建了一個(gè)很通用的平臺。使用標準組件,可以應對市場(chǎng)所需的大部分應用條件,大限度地減少客戶(hù)液壓組件的庫存,大大減少非標準設計的工作量。
液壓動(dòng)力單元也使特殊應用更具成本效益!但其穩定性和綜合性能仍無(wú)法與液壓站相比不同于液壓傳動(dòng)系統。
在液壓傳動(dòng)中,液壓系統由液壓元件(液壓油泵)、液壓控制元件(各種液壓閥)、液壓執行器(液壓缸、液壓馬達等)組成。),液壓附件(管道、蓄能器等)。)和液壓油。
液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)機械的優(yōu)點(diǎn)
★液壓傳動(dòng)的各種部件可以根據需要方便靈活地布置。
★重量輕,體積小,慣性小,反應速度快。
★操作控制方便,可實(shí)現大范圍無(wú)級調速(調速范圍高達2000: 1)。
★過(guò)載保護可以自動(dòng)實(shí)現。
★工作介質(zhì)一般采用礦物油,相對運動(dòng)面可自行潤滑,使用壽命長(cháng)。
★很容易實(shí)現直線(xiàn)運動(dòng)。
★很容易實(shí)現機器的自動(dòng)化。采用電液聯(lián)合控制,不僅可以實(shí)現更高程度的自動(dòng)控制過(guò)程,還可以實(shí)現遠程控制
動(dòng)力單元,液壓動(dòng)力單元
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